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混凝土汽车坡道防滑面的施工

混凝土汽车坡道防滑面层施工

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我们的方法如下:使用混凝土地面硬化剂提高坡道表面的耐磨性;采用防滑槽橡胶圈定位模板放置橡胶圈,大大提高了施工效率和防滑槽定位的准确性。

其工艺操作要点如下:(1)清洗基层。

(2)首先设置混凝土路缘石标高控制线,然后铺C30混凝土路缘石,将路缘石与路缘石的间隙控制在15mm左右,并用1: 2水泥砂浆填充。

路缘石摊铺完成,灌浆用混凝土达到一定强度后,坡道面混凝土标高控制线和防滑环位置线将弹出路缘石。

(3)绑扎钢筋坡道面混凝土内设8@200mm双层双向钢筋,下层钢筋设砂浆垫块,绑扎牢固,两层钢筋之间设16mm马凳钢筋,间距600 ~ 900 mm,呈梅花形布置。

(4)坡道面混凝土分段浇筑施工缝,每20m设置一个施工缝。

(5)混凝土浇筑面混凝土强度等级为C30,石料尺寸为5 ~ 20 mm,坍落度控制在10 ~ 14 cm。

浇筑混凝土时,用振捣器振捣,用长直尺找平,用木抹子搓平提浆。

(6)硬化剂混凝土第一次摊铺后,在初凝前摊铺,用量为总量的2/3(7kg/m2)。尽量摊平,不平整的地方用扫帚扫匀。

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